El telediario de la dos me ha hecho un regalito: de nuevo un ketch en regata. se trata del NARIIDA, y estaba participando en la regata de Wallys
Palmavela 2005. Impresionantes fotos en la web de la regata. Este barco, que el 1 de mayo del 2004 cumplió 10 años es un Wally 105' (32 m.) antes llamado 'Wallygator'.
Hace ya 25 años que los legendarios ketch oceanicos de la extinta Withbread (hoy en dia la
Volvo Ocean Race, en la que participa un barco español, el
Telefónica Movistar, que justo hace unas semanas acaba de batir el record de distancia recorrida por un monocasco a vela en 24 horas), como el
Steinlager II, el Lion New Zealand, The Carr, La Poste, Merit Cup, NZ Endeavour, etc surcaron los mares marcando páginas épicas para la navegación de altura, y dejandome enganchado de la estetica 'velero de dos palos' que tan escasa es hoy en día. Por cierto, la impresionante estela del NeoZelandes
Sir Peter Blake unió esta competición con la
America´s Cup que hace año y medio nos metió de lleno en la vela mundial, al ser designada Valencia sede de su 32 edición.
Esa misma estética que después vería reforzarse a lo largo de mi bautismo de mar: una semana de navegación en el buque escuela de la Generalitat Valenciana 'Tirant I', goleta de acero de 27 m. de eslora, muy agradable de navegar. Un año y pico navegando con Jorge Molina en su
'Pecorilla IV' Por el mediterráneo cercano (Valencia, Ibiza, Menorca o Barcelona ...) creo que me dejaron atado para siempre a la idea romántica de que con dos palos es más chulo ... a pesar de que, como decía Jorge 'demasiados cabos'.
Sin embargo en la última
Vendee Globe 2004 (regata vuelta al mundo en solitario, sin tripulación y sin escalas, navegando hacia el oeste) ya me llevé la agradable sorpresa de ver fugazmente en alguno de los resúmenes televisivos al
Benefic, de Karen Leivovi. Por supuesto que llegó la última , pero ... ¡llevaba un barco construido hacía 12 años!. Se trata de una Yola o Yawl de 60 pies, que con esta era la 5ª vez que participaba en la regata !más de 150000 millas recorridas!.
O sea, que parece que puedo recuperar la esperanza de disfrutar de grandes barcos aparejados en goleta o ketch durante mucho tiempo... a ver si vuelvo al mar pronto porque tengo un mono... vamos, estoy que me navego encima!
Y volviendo a los mapas antiguos, Mario me ha contado que aqui en Valencia, en el MUVIM están haciendo una exposición de cartografía antigua. Se llama 'D'Ortelius a Cavanilles i Tomàs López: la Ciencia Cartográfica del segle XVI al XIX' y la ha inagurado el 21. Por otra parte, la Escuela de Ingeniería Superior en Cartografía y Geodesia está preparando una biblioteca/cartoteca con acceso al público que nos permitirá disfrutar de la magnífica colección de mapas historicos de valencia Gimenez Lorente , donada por su propietario el año pasado a la UPV.
Y algunos links para la Volvo:
National Geographic | Volvo Ocean RaceVolvo Ocean Race: Information From Answers.comVirtual Spectator
Creo que fue precisamente en la web de Thalasa donde me enteré de la existencia de la ONG Oceana Europa, que es la rama europea de una ONG internacional para la protección de los oceanos. La sección europea la ha fundado el cofundador de Greenpeace España Xavier Pastor. Han obtenido un inmenso catamarán de dos palos y 23,5 m. de eslora, el 'Ranger', y lo están trayendo desde California hasta el Mediterráneo realizando estudios oceánicos a lo largo de toda la ruta transoceanica. En la web del ranger se puede seguir el trabajo que van realizando a través de su diario de a bordo; aún les quedan muchas semanas de travesía.
